Carlos Muñoz nació en Bogotá, Colombia, el 2 de enero de 1992. Es un piloto colombiano de automovilismo que compite en la IndyCar Series. Su interés por los coches comenzó a los 8 años, cuando su padre recibió un kart como pago; después, su padre lo inscribió en una escuela de karting en Cajicá. Muñoz inició su trayectoria en competencias regionales de karting y vivió en Colombia hasta los 14 años, antes de trasladarse a Valencia, España, para continuar una carrera deportiva en karting en Italia. A los 19 años firmó con el equipo francés Signature para disputar la Formula 3 Euroseries y el International Formula 3 Trophy, aunque sin resultados destacados en esa categoría. En 2012 regresó a América para competir en Indy Lights con Andretti Autosport, donde ganó dos carreras, logró tres podios y terminó quinto en el campeonato. En 2013 continuó en Indy Lights, finalizó tercero y también participó en las 500 millas de Indianápolis, en las que obtuvo el segundo lugar en la clasificación y se convirtió en el piloto más joven en terminar entre los tres primeros con ese resultado.
- ¿Qué resultados obtuvo Carlos Muñoz en Indy Lights y en las 500 millas de Indianápolis en 2013?
- ¿Cómo comenzó Carlos Muñoz su carrera en el karting?
- ¿Como le fue a Carlos Munoz en la Formula 3 Euroseries?
- Como le fue a Carlos Munoz en Indy Lights entre 2012 y 2013?
- ¿Cómo fue la evolución de Carlos Muñoz en la IndyCar entre 2014 y 2018?
Primeros logros en Indianápolis
Carlos Muñoz, nacido en Bogotá, Colombia, el 2 de enero de 1992, es un piloto colombiano de automovilismo que compite en la IndyCar Series. En 2013 terminó tercero en Indy Lights y también compitió en las 500 millas de Indianápolis. Ese mismo año obtuvo el segundo lugar en la clasificación para las 500 millas de Indianápolis. Además, con su segundo puesto en la carrera se convirtió en el piloto más joven en finalizar entre los tres primeros de las 500 millas de Indianápolis.
Inicios en el karting
Carlos Muñoz desarrolló interés por los coches a los 8 años, cuando ya sentía pasión por las carreras de automovilismo. En ese contexto, su padre recibió un kart como pago y luego lo inscribió en una escuela de karting en Cajicá. A partir de ahí, Muñoz empezó a competir a nivel regional en karting. Vivió en Colombia hasta los 14 años y después se trasladó a Valencia, España, para continuar una carrera deportiva en karting en Italia.
Paso por la Formula 3 Euroseries
A los 19 anos, Carlos Munoz firmo con el equipo frances Signature para competir en la Formula 3 Euroseries y en el International Formula 3 Trophy. Durante esa etapa, no logro resultados destacados en la Formula 3 Euroseries. Entre sus rivales mas cercanos estuvieron el piloto espanol Roberto Merhi y su compatriota Carlos Huertas.
Regreso a America e Indy Lights
En 2012, Carlos Munoz regreso a America para competir en Indy Lights con Andretti Autosport. Durante esa temporada consiguio dos victorias y tres podios, y termino quinto en el campeonato. En 2013 continuo en la categoria y obtuvo un cuarto puesto en las 100 Millas de Indianapolis, quedando a solo 0.0443 segundos del ganador. Ese mismo ano cerro el campeonato de Indy Lights en la tercera posicion.
Trayectoria en IndyCar entre 2014 y 2018
En noviembre de 2013, Carlos Muñoz anunció que competiría a tiempo completo en la IndyCar con Andretti Autosport en 2014. Su temporada empezó con un 17th puesto en la carrera inaugural de San Petersburgo, pero pronto mostró ritmo competitivo: fue tercero en Long Beach, donde consiguió su segundo podio en la IndyCar, cuarto en las 500 Millas de Indianápolis, y también tercero en Houston y Pocono, además de cuarto en Mid-Ohio. Al cierre de 2014 sumó tres podios y ocho top 10, con lo que terminó octavo en la clasificación general y recibió el premio al Novato del Año de la IndyCar. Andretti Autosport confirmó su continuidad para 2015.
La temporada 2015 comenzó de forma difícil debido al rendimiento inferior del coche Honda, aunque Muñoz logró recuperarse con resultados destacados. Ese año se convirtió en el cuarto piloto de Colombia en ganar una carrera de IndyCar. Sin embargo, también sufrió abandonos, como en la segunda carrera del fin de semana por problemas de motor. Entre sus mejores resultados de esa campaña figuran quintos puestos en Iowa y en Pocono, además de sextos lugares en Texas y Barber. Terminó 13th en el campeonato de pilotos.
Para 2016 renovó su contrato con Andretti Autosport y volvió a brillar en las 500 Millas de Indianápolis, donde fue segundo. También consiguió un tercer puesto en Mid-Ohio y, en Texas, obtuvo su primera pole position en la categoría. Cerró el campeonato en décimo lugar y fue el mejor piloto de Andretti en la clasificación final.
En 2017 intercambió plazas con Takuma Satō para unirse a A.J. Foyt Racing. Esa temporada logró seis top 10 y concluyó 16th en el campeonato. En 2018 dejó el equipo Foyt y no compitió a tiempo completo en la IndyCar, aunque participó en las 500 Millas de Indianápolis con Andretti Autosport, donde terminó séptimo. Más tarde, disputó las dos últimas carreras de la temporada con SPM, reemplazando a Robert Wickens.